Il existe 3 modèles à 2 ou 4 places.
Parmi les choix de conception innovants, on trouve :
- Hélice propulsive (donc à l'arrière)
- Centre de gravité en arrière : moins stable mais rapide
- Bidérive en V
- Stabilisateur "canard" : à l'arrière
- Très léger
- Une verrière à large vision
Avec tout cela, il y a une avionique très moderne notamment le concept HOTAS (mains sur manche et manette) comme sur les avions de chasse.
Cobalt Aircraft a été présenté à BFM Académie sur la radio BFM. Vous pouvez voter pour eux sur le site de l'émission.
Les prix commencent à 210 KEur, c'est pas vraiment dans mes moyens mais je trouve que c'est un beau travail de conception.
EDIT : Cobalt Aircraft a gagné le concours et pourra diffuser gratuitement un spot publicitaire sur BFM. A défaut d'être de proposer le produit le plus accessible financièrement, Cobalt propose sans doute celui qui fait le plus rêver parmi les 20 concurrents de l'édition 2006 de BFM Académie.
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5 commentaires:
Tiens, j'ai écouté leur présentation ce matin sur BFM Academy, en sortant de mon lit.
(Comment ça, il était midi !? :P)
Au lit à midi et sur les blogs à 2h ! Moi, je fais l'inverse, mais bon ... :)
Est ce que tu as été convaincu par Cobalt ?
Certes, mais :
* consommation ?
* nuisance sonore ?
* autonomie ?
Et le site est très très moche.
Je n'en sais rien, ils viennent de commencer mais je ne vois pas de raisons pour que ce soit moins bon qu'un autre avions de taille comparable.
Pour le site, je suis bien d'accord.
Joli ! Mais pas autant que le ...
http://www.cartercopters.com/
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